மேற்கு அண்டார்டிக் பனி அலமாரிகள் உருகுவது தவிர்க்க முடியாததாக இருக்கலாம்

உலகின் அடிப்பகுதியில், அண்டார்டிகாவை உள்ளடக்கிய பிரமாண்டமான பனிக்கட்டிகளில் ஒன்றின் மிதக்கும் விளிம்புகள் கண்ணுக்குத் தெரியாத அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்கின்றன, இது உலகெங்கிலும் கடல் மட்டத்தை அதிகரிக்கும். அவை கீழே இருந்து உருகும்.

கிரகம் வெப்பமடைகையில், மேற்கு அண்டார்டிகாவின் பனி அலமாரிகளின் அடிப்பகுதியில் அதிக அளவு வெதுவெதுப்பான நீர் குளிக்கிறது, பனிப்பாறைகளின் முனைகளில் பனியின் மாபெரும் நாக்குகள். இந்த அலமாரிகளின் சுத்த நிறை, நிலத்தில் உள்ள பனிக்கட்டிகள் திறந்த கடலில் வேகமாகப் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. எனவே அலமாரிகள் உருகி மெல்லியதாக இருப்பதால், நிலப்பரப்பின் அதிகமான பனிக்கட்டிகள் கடலை நோக்கி நகர்கிறது, இறுதியில் கடல் மட்ட உயர்வுக்கு பங்களிக்கிறது. புதைபடிவ எரிபொருள் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவது இந்த உருகலை மெதுவாக்க உதவும், ஆனால் விஞ்ஞானிகள் எவ்வளவு என்று உறுதியாக தெரியவில்லை.

இப்போது, ​​பிரிட்டனில் உள்ள ஆராய்ச்சியாளர்கள் எண்களை இயக்கி, ஒரு நிதானமான முடிவுக்கு வந்துள்ளனர்: ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு துரிதப்படுத்தப்பட்ட உருகுதல் அடிப்படையில் பூட்டப்பட்டுள்ளது. நாடுகள் புவி வெப்பமடைதலை 1.5 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது 2.7 ஃபாரன்ஹீட்டிற்கு மட்டுப்படுத்தினாலும், அது நிறுத்துவதற்கு அதிகம் செய்யாது. மெலிதல். 1.5 செல்சியஸுக்குக் கீழே இருப்பது பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் மிக லட்சிய நோக்கமாகும், தற்போது அதை அடைய வாய்ப்பில்லை.

“21 ஆம் நூற்றாண்டில் மேற்கு அண்டார்டிக் பனி அடுக்கு உருகும் கட்டுப்பாட்டை நாம் இழந்திருக்கலாம் என்று தோன்றுகிறது” என்று ஆராய்ச்சியாளர்களில் ஒருவரான பிரிட்டிஷ் அண்டார்டிக் சர்வேயின் கடல் விஞ்ஞானி Kaitlin A. Naughten ஒரு செய்தி மாநாட்டில் கூறினார். “இது கடல் மட்ட உயர்வைக் குறிக்கும், அதை நாம் தவிர்க்க முடியாது.”

நேச்சர் க்ளைமேட் சேஞ்ச் இதழில் திங்களன்று வெளியிடப்பட்ட டாக்டர். நாட்டன் மற்றும் அவரது சகாக்களின் கண்டுபிடிப்புகள், உறைந்த கண்டத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பனிக்கட்டிக்கான இருண்ட முன்கணிப்புகளை சேர்க்கின்றன.

இப்பகுதியின் வேகமாக நகரும் இரண்டு பனிப்பாறைகளான த்வைட்ஸ் மற்றும் பைன் தீவு ஆகியவை பல தசாப்தங்களாக கடலில் அதிக அளவு பனியை இழந்து வருகின்றன. கிரீன்ஹவுஸ் உமிழ்வுகள் மேற்கு அண்டார்டிக் பனிக்கட்டியை ஒரு “முனைப் புள்ளியை” கடந்து செல்லும் போது விஞ்ஞானிகள் தீர்மானிக்க முயற்சிக்கின்றனர், அதைத் தாண்டி அதன் சரிவு விரைவாகவும், தலைகீழாக மாற்றுவதற்கு கடினமாகவும் மாறும், வரும் நூற்றாண்டுகளில் உலகெங்கிலும் உள்ள கடற்கரைகளை பாதிக்கிறது.

அப்படியிருந்தும், வெப்ப-பொறி வாயுக்களின் உமிழ்வைக் குறைப்பது இன்னும் அதிக அளவு அண்டார்டிக் பனிக்கட்டிகள் கடலில் கொட்டப்படுவதைத் தடுக்கலாம். கிழக்கு அண்டார்டிக் பனிக்கட்டியானது மேற்கு அண்டார்டிக் பனிக்கட்டியை விட சுமார் 10 மடங்கு அதிகமான பனியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சமீபத்திய ஆய்வுகள் சில ஆய்வுகள் அந்த பார்வையை சவால் செய்தாலும் கூட, புவி வெப்பமடைதலுக்கு இது குறைவாக பாதிக்கப்படும் என்று கடந்தகால ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

புதிய ஆராய்ச்சியில் ஈடுபடாத சவுத்தாம்ப்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் கடல்சார் ஆய்வாளர் ஆல்பர்டோ நவீரா கராபடோ கூறுகையில், “அண்டார்டிக் பனிக்கட்டியின் எஞ்சிய பகுதிகளை நாம் இன்னும் சேமிக்க முடியும்,” என்று புதிய ஆராய்ச்சியில் ஈடுபடவில்லை. இப்போது.”

த்வைட்ஸ் மற்றும் பைன் தீவு பனிப்பாறைகளுக்கு எதிராகக் கழுவப்படும் தெற்குப் பெருங்கடலின் ஒரு பகுதியான அமுண்ட்சென் கடலில் உள்ள பனி அலமாரிகளுக்கும் நீருக்கும் இடையே உள்ள இடைவினையில் டாக்டர். நோட்டனும் அவரது சகாக்களும் கவனம் செலுத்தினர்.

ஆராய்ச்சியாளர்கள் முதன்முதலில் கணினி உருவகப்படுத்துதல்களைப் பயன்படுத்தி கடல் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களையும் அதன் விளைவாக 20 ஆம் நூற்றாண்டில் அங்கு ஏற்பட்ட பனி அடுக்கு உருகலையும் மதிப்பிடுகின்றனர். 21 ஆம் நூற்றாண்டில் புவி வெப்பமடைதலுக்கான பல பாதைகளின் கீழ் சாத்தியமான மாற்றங்களுடன் இதை அவர்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தனர், மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருந்து உண்மையற்ற அவநம்பிக்கை வரை.

அமுண்ட்சென் கடலின் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் 200 முதல் 700 மீட்டர் அல்லது 650 முதல் 2,300 அடி வரை உள்ள நீர் கடந்த நூற்றாண்டோடு ஒப்பிடும்போது வரும் தசாப்தங்களில் மூன்று மடங்கு அதிகமாக வெப்பமடையக்கூடும் என்று அவர்கள் கண்டறிந்தனர். உமிழ்வுகள்.

புவி வெப்பமடைதல் 1.5 டிகிரி செல்சியஸுக்கு முன் தொழில்துறை நிலைமைகளுடன் ஒப்பிடப்பட்டால், அமுண்ட்சென் வெப்பநிலை சுமார் 2060 க்குப் பிறகு ஓரளவு தட்டையாகிவிடும். மிகவும் ஆபத்தான உமிழ்வு பாதையில், மாறாக, கடல் வெப்பமயமாதல் 2045 க்குப் பிறகு இன்னும் வேகமாக அதிகரிக்கும்.

வேறுபாடுகள் பெரிதாக இல்லாததற்குக் காரணம், தெற்குப் பெருங்கடலின் இந்தப் பகுதியில் உள்ள நீரின் வெப்பநிலை வளிமண்டலத்தின் மனித உந்துதல் வெப்பமயமாதலால் மட்டுமல்ல, எல் நினோ போன்ற இயற்கையான காலநிலை சுழற்சிகளாலும் பாதிக்கப்படுகிறது என்று டாக்டர் நாட்டன் கூறினார். பல்வேறு உமிழ்வு பாதைகளின் கீழ் உள்ள வேறுபாடுகள் ஒப்பிடுகையில் சிறியவை என்று அவர் கூறினார்.

மேற்கு அண்டார்டிக் பனி அலமாரிகளின் தலைவிதி குறித்த ஆய்வு கடைசி வார்த்தையாக இருக்க வாய்ப்பில்லை. விஞ்ஞானிகள் 1994 இல் மட்டுமே அங்கு உருகுவது பற்றிய தரவுகளை சேகரிக்கத் தொடங்கினர், மேலும் இத்தகைய தீவிர நிலைகளில் அளவீடுகளை எடுப்பதில் சிரமம் இருப்பதால், தரவு இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது.

“நாங்கள் இங்கு மாடல்களையே முழுவதுமாக நம்பியுள்ளோம்,” என்று டாக்டர் நௌட்டன் கூறினார்.

யதார்த்தத்தின் கணிதப் பிரதிநிதித்துவங்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் போது, ​​விஞ்ஞானிகள் தங்கள் கருதுகோள்களை பலவற்றைப் பயன்படுத்தி சோதிக்க விரும்புகிறார்கள், அவற்றின் கண்டுபிடிப்புகள் கொடுக்கப்பட்ட மாதிரியின் வினோதங்களின் விளைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றனர். டாக்டர். நோட்டன் மற்றும் அவரது சகாக்கள் பனி மற்றும் கடலுக்கு இடையேயான தொடர்புகளின் ஒரு மாதிரியை மட்டுமே பயன்படுத்தினர்.

இருப்பினும், அவர்களின் ஆய்வின் முறைகள் கடந்தகால கண்டுபிடிப்புகளுடன் பரவலாக உள்ளன என்று புதிய ஆராய்ச்சியில் ஈடுபடாத பிரிட்டனில் உள்ள தேசிய கடல்சார் மையத்தின் விஞ்ஞானி டியாகோ செகாபினாசி டோட்டோ கூறினார்.

இது கடலோர சமூகங்களுக்கு ஆய்வின் கணிப்புகளை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வதற்கும் மேலும் அதிக கடல் மட்டங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும் காரணத்தை அளிக்கிறது, என்றார்.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *