எரிமலைப் புகை, காற்று மாசுபாடு ஆகியவை ஹவாய் மாணவர்களின் தேர்வு மதிப்பெண்களைப் பாதிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக ஹவாய் தீவில்

எரிமலைப் புகை, காற்று மாசுபாடு ஹவாய் மாணவர் தேர்வு மதிப்பெண்களை, குறிப்பாக ஹவாய் தீவில் பாதிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது
கலபனாவில் கடலில் நுழையும் எரிமலைக் குழம்பு கடன்: மார்க் செக்லாட்/அன்ஸ்ப்ளாஷ்

1984க்குப் பிறகு முதல் முறையாக நவம்பர் 2022 இன் பிற்பகுதியில் மௌனா லோவா வெடித்ததால், உமிழ்வுகள் வோக் அல்லது எரிமலைப் புகையை உருவாக்கியது. சாம்பல், சல்பர் டை ஆக்சைடு மற்றும் பிற வாயுக்களின் கலவையான வோக், வோக் ப்ளூமின் அருகில் மற்றும்/அல்லது கீழ்க்காற்றில் வசிப்பவர்களுக்கு மூச்சு விடுவதில் சிரமம், தலைவலி, தொண்டை புண், கண்களில் நீர் வடிதல் மற்றும் பலவற்றை ஏற்படுத்தலாம்.

மனோவாவில் உள்ள ஹவாய் பல்கலைக்கழகத்தின் பொருளாதாரத் துறையின் நிபுணர்கள் குழு, UH பொருளாதார ஆராய்ச்சி அமைப்பு (UHERO) மற்றும் லண்டன் பல்கலைக்கழக கல்லூரி ஆகியவற்றின் புதிய ஆய்வின்படி, மாணவர் தேர்வு மதிப்பெண்களில் வோக் தீங்கு விளைவிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த விளைவுகள் குறிப்பாக அதிக நன்மை பயக்கும் மாணவர்களை விட அதிகமான தாக்கங்களை அனுபவிக்கும் ஏழை மாணவர்களுக்கு உச்சரிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, தெற்கு ஹவாய் தீவு போன்ற மாசுபாட்டின் அடிப்படை நிலைகள் அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் இந்த விளைவுகள் அதிகம்.

ஆய்வின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், மோசமான காற்றின் தரம் பின்தங்கிய மாணவர்களின் கற்றல் விளைவுகளை சமரசம் செய்து, அதனால் பொருளாதார சமத்துவமின்மையை அதிகப்படுத்துகிறது. UH பொருளாதார வல்லுனர்களான டிமோதி ஹாலிடே மற்றும் ஜான் லின்ஹாம் ஆகியோரின் சமீபத்திய ஆய்வுகள், சுவாசக் காரணங்களால் ER வருகைகளில் வோக் ஒரு பெரிய அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை நிரூபித்துள்ளது.

தரவு மூலங்கள்

ஹவாய் பப்ளிக் பள்ளி மாணவர்களின் ஸ்மார்ட்டர் பேலன்ஸ்டு அசெஸ்மென்ட் (SBA)-இல், 3 முதல் 8 ஆம் வகுப்பு வரையிலான கல்வித் துறை மாணவர்களுக்கான கல்லூரி மற்றும் வேலைத் தயார்நிலையை அளவிடுவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட கணிதம் மற்றும் ஆங்கில எழுத்தறிவுத் திறன்களின் கட்டாய வருடாந்திரப் பரீட்சையை ஆசிரியர்கள் பயன்படுத்தினர். 11—2015–2018 முதல், ஹவாய் பி-20 வழங்கியது.

மாதிரிக்குள், மாணவர்களில் பாதி பேர் பொருளாதார ரீதியாக பின்தங்கியவர்களாகக் கருதப்பட்டனர் மற்றும் சுமார் 6% பேர் ஆங்கில மொழி சேவைகளைப் பெற்றனர். கூடுதலாக, 24% மாணவர்கள் பூர்வீக ஹவாய், 24% பிலிப்பைன்ஸ், 18% வெள்ளை, 16% ஆசிய (பிலிப்பைன்ஸ் அல்லாதவர்கள்), 9% பசிபிக் தீவுவாசிகள் மற்றும் 8% பிற இனத்தவர்கள் என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளனர். மொத்தத்தில், மாதிரியானது 260 பள்ளிகளில் 150,000 க்கும் அதிகமான தனிப்பட்ட நபர்களைக் கொண்டிருந்தது.

அவற்றின் காற்றின் தரத் தரவு ஹவாய் மாநில சுகாதாரத் துறை (DOH) மூலம் வழங்கப்பட்டது. ஆசிரியர்கள் மாசு அளவை அளவிடுவதற்கு துகள்கள் (குறிப்பாக PM2.5, பொதுவாக 2.5 மைக்ரோமீட்டர் மற்றும் சிறிய விட்டம் கொண்ட நுண்ணிய உள்ளிழுக்கக்கூடிய துகள்கள்) மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு (எரிமலை செயல்பாட்டின் மூலம் இயற்கையாக வெளியிடப்படும் நச்சு வாயு) ஆகியவற்றைப் பார்த்தனர். துகள் அளவுகள் பற்றிய DOH தரவு அவற்றின் மாசு கண்காணிப்பு நிலையங்கள் மூலம் சேகரிக்கப்பட்டது, இது மாநிலம் முழுவதும் பல இடங்களில் பரவியுள்ளது.

DOH கண்காணிப்பு நிலையங்களில் இருந்து காற்று மாறுபாடு மற்றும் மாசு அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி, ஆசிரியர்கள் புவி அறிவியலின் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கொடுக்கப்பட்ட பள்ளியில் துகள்கள் மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு அளவைக் கணித்துள்ளனர். சோதனை மதிப்பெண்களில் துகள் மாசுபாட்டின் விளைவை மதிப்பிடுவதற்கு ஆராய்ச்சியாளர்கள் காற்று துகள்கள் மற்றும் SBA மதிப்பெண்களின் இந்த கணிக்கப்பட்ட அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தினர்.

முடிவுகள்

துகள்களின் அதிகரிப்பு மாணவர் தேர்வு மதிப்பெண்களில் சிறிய குறைவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று ஆசிரியர்கள் கண்டுபிடித்தனர். கூடுதலாக, மோசமான சராசரி காற்றின் தரம் கொண்ட பள்ளிகளில் படிக்கும் மாணவர்களுக்கு இதன் விளைவுகள் கணிசமாக பெரியதாக இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, ஹவாய் தீவின் தெற்கு/தென்மேற்குப் பகுதியில் பெரும்பான்மையான பி.எம்.2.5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கன மீட்டருக்கு சராசரியாக 9 மைக்ரோகிராம்கள் உள்ள பள்ளிகளில் உள்ள மாணவர்கள், சோதனை மதிப்பெண்களில் குறைவான மதிப்பெண்களை விட ஏழு மடங்கு சரிவை அனுபவிப்பார்கள். PM2.5 ஒரு கன மீட்டருக்கு 9 மைக்ரோகிராம்கள்.

இது PM2.5 இல் ஒவ்வொரு நிலையான விலகல் அதிகரிப்புக்கும் (மாதிரிக்கான நிலையான விலகல் ஒரு கன மீட்டருக்கு 1.84 மைக்ரோகிராம்களுக்கு சமம்) சோதனை மதிப்பெண்களில் 1%க்கும் அதிகமான குறைப்புக்கு சமம். எனவே, PM2.5 இன் கன மீட்டருக்கு 1.84 மைக்ரோகிராம் அதிகரிப்பு, சோதனை மதிப்பெண்களில் 1%க்கும் அதிகமான குறைப்புக்கு வழிவகுத்தது.

ஓஷன் வியூ கண்காணிப்பு நிலையத்திலிருந்து 2015-2018 க்கு இடையில் சராசரியாக PM2.5 விகிதம் PM2.5 ஒரு கன மீட்டருக்கு 12.64 மைக்ரோகிராம்கள் ஆகும்—அந்த காலகட்டத்தில் ஹவாய் கண்காணிப்பு நிலையத்தை விட இது அதிகபட்சமாகும். ஜூன் 4, 2018 அன்று இதே நிலையத்தின் அதிகபட்ச தினசரி சராசரி பிஎம்2.5 ஒரு கன மீட்டருக்கு 55.5 மைக்ரோகிராம் ஆகும்.

ஆசிரியர்களின் மதிப்பீட்டின்படி, அதிக அடிப்படை அளவு மாசுபாடு உள்ள பள்ளிகள் (இந்நிலையில், ஒரு கன மீட்டருக்கு 9 மைக்ரோகிராம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) PM2.5 ஒரு கன மீட்டருக்கு 12.64 முதல் 55.5 மைக்ரோகிராம் வரை அதிகரித்தால், சோதனை மதிப்பெண்கள் மேலும் குறையும். 25% ஐ விட.

ஹவாய் தீவின் தெற்கு/தென்மேற்குப் பகுதியில் கவனம் செலுத்தும் போது இந்த விளைவு தெளிவாகத் தெரிகிறது-இது உச்சிமாநாடு மற்றும் பிளவு மண்டலங்களுக்கு தாயகமாக உள்ளது, அங்கு கிலாவியா மற்றும் மௌனா லோவாவின் துவாரங்கள் மீண்டும் மீண்டும் செயல்படுகின்றன-மற்றும் மற்ற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது சராசரி அளவு மாசுபாடு அதிகமாக உள்ளது. நிலை. இந்த பகுதியில், PM2.5 இல் அதிகரிப்பின் விளைவு மாணவர் மொத்த மாதிரிக்கான மதிப்பீடுகளை விட செயல்திறன் தோராயமாக ஐந்து மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பின்தங்கிய மாணவர்கள் மோசமாக இருக்கலாம் என்று மாதிரி காட்டுகிறது

முக்கியமாக, அதன் தாக்கங்கள் என்று ஆசிரியர்கள் காட்டுகிறார்கள் மோசமான காற்றின் தரம் இலவச மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மதிய உணவு போன்ற கூட்டாட்சி திட்டங்களுக்கு தகுதி பெற்றவர்களால் வரையறுக்கப்பட்ட ஏழை மாணவர்கள் மீது அதிக அளவில் விழுகிறது. PM2.5 இன் விளைவுகள் பத்து மடங்கு மற்றும் விளைவுகளால் பெரியவை சல்பர் டை ஆக்சைடு ஆறு மடங்கு பெரியது. சமூகப் பொருளாதார வர்க்கத்தால் ஏற்படும் மாசுபாட்டின் மாறுபட்ட விளைவுகள் பள்ளிகளுக்குள் ஏற்படுகின்றன என்பதை ஆசிரியர்கள் நிரூபித்துள்ளனர். எனவே, அதிக மாசுபட்ட பகுதிகளில் ஏழைப் பள்ளிகள் அமைந்திருப்பதால் இந்த விளைவுகள் ஏற்படுகின்றன.

“இந்த கண்டுபிடிப்பு பெரும் தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது சுற்றுச்சூழல் நீதி,” இணை முன்னணி எழுத்தாளர் ரேச்சல் இனாஃபுகு எழுதிய வலைப்பதிவு கூறியது. “நிதியில் அதிக ஸ்திரத்தன்மை கொண்ட மாணவர்கள் காற்றின் தரம் மோசமாக இருக்கும்போது மனித மூலதனத்தைக் குவிப்பதில் குறைவான தடைகளை எதிர்கொள்கின்றனர், இது ஹவாய் மற்றும் இங்கு நாம் கவனிக்கும் சமத்துவமின்மை இடைவெளிகளுக்கு மாசு பங்களிக்கிறது என்று பரிந்துரைக்கிறது. ஐக்கிய அமெரிக்கா”

இனாஃபுகு தொடர்ந்தார், “பல காரணங்களுக்காக மாசுபாட்டின் விளைவுகளை ஆய்வு செய்வதற்கு ஹவாய் தீவுகள் குறிப்பாக சாதகமாக உள்ளன. முதலாவதாக, EPA சுற்றுப்புற காற்றின் தரத் தரத்தை விட சராசரி மாசு அளவுகளுடன் ஹவாய் பழமையான அடிப்படை நிலை காற்றின் தரத்தை கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான ஆய்வுகள் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. மிக உயர்ந்த சராசரியுடன் மாசு அளவுகள் மேலும், அமெரிக்காவிற்குள் உள்ள பெரும்பாலான பகுதிகளுடன் ஒப்பிடுவது மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது மேலும், ஹவாய் முழுவதும் மாசுபடுத்தும் அளவு உண்மையிலேயே கணிக்க முடியாதது மற்றும் சீரற்றது. மாநிலம் முழுவதிலும் உள்ள மாசுபாட்டின் பெரும்பகுதி கிலாவியா எரிமலை மற்றும் காற்றின் திசை, காற்று ஆகியவற்றின் உமிழ்வைச் சார்ந்துள்ளது. மாசுபாடு இது பெரும்பாலும் இயற்கையின் சக்திகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஆதாரங்கள் அல்ல (எ.கா., போக்குவரத்து, தொழில்துறை வசதிகள் போன்றவை).”

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *