ஏப்ரல் 5, 2020 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஹண்டிங்டன் கடற்கரையில் கடற்கரைக்கு அப்பால் ஒரு எண்ணெய் தளம்.
கச்சா உற்பத்தியாளர்களின் உயிர்வாழ்விற்கான முக்கியமான ஒன்றின் எதிர்காலம்: உச்ச எண்ணெய் தேவையின் எதிர்காலம் குறித்து அவை எரிசக்தி துறையில் இரண்டு முக்கிய நிறுவனங்களான – சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் மற்றும் OPEC – இடையே வார்த்தைகள் மற்றும் எண்களின் போர்.
உச்ச எண்ணெய் தேவை என்பது உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் தேவையின் மிக உயர்ந்த மட்டத்தை எட்டிய நேரத்தைக் குறிக்கிறது, இது உடனடியாக நிரந்தர சரிவைத் தொடர்ந்து வரும். இது கச்சா எண்ணெய் திட்டங்களில் முதலீடுகளின் தேவையை கோட்பாட்டளவில் குறைத்து, மற்ற எரிசக்தி ஆதாரங்கள் கையகப்படுத்துவதால், அவற்றை சிக்கனமாக மாற்றும்.
எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு, இது இருத்தலியல் ஆகும்.
அதனால்தான், எண்ணெய் நுகர்வு நாடுகளுக்காக வாதிடும் IEA இன் தலைவர், 2030 க்குள் உச்ச எண்ணெய் தேவையை எட்டும் என்று கணித்தபோது, கச்சா எண்ணெய் வீழ்ச்சியை “வரவேற்பு பார்வை” என்று பாராட்டியது, OPEC கோபமடைந்தது.
“இத்தகைய விவரிப்புகள் உலகளாவிய ஆற்றல் அமைப்பை கண்கவர் முறையில் தோல்வியடையச் செய்கின்றன” என்று OPEC பொதுச்செயலாளர் ஹைதம் அல்-கைஸ் செப்டம்பர் 14 அறிக்கையில் தெரிவித்தார். “இது முன்னோடியில்லாத அளவில் ஆற்றல் குழப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும், உலகெங்கிலும் உள்ள பொருளாதாரங்கள் மற்றும் பில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு மோசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.” உலகப் பொருளாதாரத்தை சீர்குலைக்கும் அபாயத்தை ஏஜென்சி பயமுறுத்துவதாக அவர் குற்றம் சாட்டினார்.
இன்னும் விரிவாக, காலநிலை மாற்ற கவலைகள் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பின் தேவை ஆகியவற்றுக்கு இடையே நடந்து வரும் மோதலைப் பிரதிபலிக்கிறது. அபுதாபி சர்வதேச பெட்ரோலியக் கண்காட்சி மாநாட்டின் வருடாந்திரக் கூட்டமான ADIPEC இல் அந்தச் சுருக்கம் முழுமையாகக் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது, இந்த ஆண்டு வரை அது அபுதாபி சர்வதேச முற்போக்கு எரிசக்தி மாநாட்டிற்கு அமைதியாக மாற்றப்பட்டது.
யுனைடெட் அரபு எமிரேட்ஸ் நவம்பரில் COP28 காலநிலை உச்சிமாநாட்டை நடத்துகிறது மற்றும் அதன் நிலைத்தன்மை பிரச்சாரங்களை சந்தைப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் எதிர்கால தேவையில் வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கும் தயாரிப்பில் அதன் கச்சா உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கிறது. OPEC இன் மூன்றாவது பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளராக ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் உள்ளது.
எண்ணெய் மேஜர்கள் மற்றும் மாநில எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களின் CEO கள் இரட்டை அணுகுமுறையின் அவசியத்தை வலியுறுத்தினர், தங்கள் நிறுவனங்கள் தீர்வின் ஒரு பகுதியாகும், பிரச்சனை அல்ல, மேலும் ஹைட்ரோகார்பன் துறையின் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார ஆதரவு இல்லாமல் ஆற்றல் மாற்றம் சாத்தியமில்லை என்று வலியுறுத்தினார்.
“2030-ல் உச்ச எண்ணெய் கிடைக்குமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் முதலீட்டைக் குறைக்க வேண்டும் என்று சொல்வது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் அது மாற்றத்திற்கு எதிரானது” என்று இத்தாலிய பன்னாட்டு எரிசக்தி நிறுவனமான Eni இன் CEO Claudio Descalzi கூறினார். திங்கட்கிழமை CNBC இன் ஸ்டீவ் செட்க்விக் நடத்திய குழுவின் போது.
எண்ணெய் முதலீடு – அதனால் சப்ளை – குறைந்து, தேவையைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறினால், விலைகள் உயர்ந்து, பொருளாதாரத்தை முடக்கும் என்று அவர் எச்சரித்தார்.
புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பது “நிறைய CO2 ஐ உருவாக்குகிறது” என்று Descalzi ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் “நாம் எல்லாவற்றையும் மூடிவிட்டு புதுப்பிக்கத்தக்கவைகளை மட்டுமே நம்ப முடியாது, அதுதான் எதிர்காலம், இல்லை. அது அப்படி இல்லை. எங்களிடம் உள்கட்டமைப்பு உள்ளது, எங்களிடம் முதலீடு உள்ளது. மீட்க வேண்டும், இன்னும் கோரிக்கை எங்களிடம் உள்ளது.”
IEA தனது ஆகஸ்ட் 2023 அறிக்கையில், “உலக எண்ணெய் தேவை அதிக அளவில் உள்ளது” மற்றும் இந்த ஆண்டு விரிவடையும் என்று எழுதியது, ஆனால் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் ரஷ்ய வாயுவிலிருந்து மேற்கு நாடுகளின் துண்டிக்கப்படுவது துரிதமாகும் என்று கூறியது. 2030 க்கு முன் உச்ச தேவை.
“தற்போதைய அரசாங்கக் கொள்கைகள் மற்றும் சந்தைப் போக்குகளின் அடிப்படையில், 2022 மற்றும் 2028 க்கு இடையில் உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை 6% அதிகரித்து ஒரு நாளைக்கு 105.7 மில்லியன் பீப்பாய்களை (எம்பி/டி) எட்டும் … இந்த ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும், ஆண்டு தேவை வளர்ச்சி 2.4 எம்பியிலிருந்து குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. /d இந்த ஆண்டு 2028 இல் வெறும் 0.4 mb/d ஆக, தேவையின் உச்சத்தை பார்வைக்கு வைக்கிறது” என்று நிறுவனம் ஜூன் 2023 அறிக்கையில் எழுதியது.
IEA ஆனது 2050 க்குள் நிகர பூஜ்ஜியத்திற்கான அதன் சாலை வரைபடத்தை கோடிட்டுக் காட்டியது, உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை 2030 க்குள் ஒரு நாளைக்கு 77 மில்லியன் பீப்பாய்களாகவும், 2050 க்குள் ஒரு நாளைக்கு 24 மில்லியன் பீப்பாய்களாகவும் குறைய வேண்டும் என்று கணக்கிடுகிறது.
ஆனால் நிஜ உலக அடிப்படையில் எதிர்கொள்ளும் போது அந்த புள்ளிவிவரங்கள் அதிர்ச்சியளிக்கின்றன: கோவிட் -19 தொற்றுநோயின் மிகத் தீவிரமான உலகளாவிய பூட்டுதல் காலத்தில், மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் 2020 இல், உலகளாவிய தினசரி எண்ணெய் தேவை 20% குறைக்கப்பட்டது – பொருளாதாரம் காரணமாக மட்டுமே சாத்தியமானது. கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக நின்று போனது. IEA இன் சாலை வரைபடம் ஏழு ஆண்டுகளில் தினசரி எண்ணெய் தேவை 25% குறைக்கப்பட வேண்டும்.
‘நாம் அனைவரும் ஒரே விஷயத்திற்காக பாடுபடுகிறோம்’
இதற்கிடையில், OPEC தலைவர்கள், குறிப்பாக சீனா மற்றும் இந்தியா போன்ற பெரிய வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்து எண்ணெய் தேவையில் ஆண்டுதோறும் அதிகரிப்பதை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
ஆனால், எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படாவிட்டால், வரப்போகும் பெரும் சேதத்திலிருந்து இதுபோன்ற சவால் திசைதிருப்பக்கூடாது என்று வானிலை விஞ்ஞானிகள் எச்சரிக்கின்றனர். புவி வெப்பமடைதல் தொழில்துறைக்கு முந்தைய நிலைகளை விட 1.5 டிகிரி செல்சியஸ் வரை கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டுமானால், அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்குள் புதைபடிவ எரிபொருள் உமிழ்வு பாதியாகக் குறைய வேண்டும் என்று காலநிலை மாற்றத்திற்கான U.N. அரசுகளுக்கிடையேயான குழு முடிவு செய்துள்ளது. குழுவின் கூற்றுப்படி, உலகளாவிய CO2 உமிழ்வுகளில் தோராயமாக 90% புதைபடிவ எரிபொருள்கள் மற்றும் கனரக தொழில்துறையிலிருந்து வருகிறது.
காலநிலை நடவடிக்கை ஆதரவாளர்களுக்கும் ஹைட்ரோகார்பன் தொழில்துறையினருக்கும் இடையே இழுபறி நீடித்து வருகிறது, பிந்தையவர்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்று சிலர் அழைப்பு விடுத்த போதிலும். ஆண்டு லாபம் ஈட்டியதைத் தொடர்ந்து, சமீபத்திய மாதங்களில் தங்கள் காலநிலை உறுதிமொழிகளை திரும்பப் பெறுவதாக எண்ணெய் நிறுவனங்கள் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளன.
ADIPEC இல் CNBC இன் டான் மர்பியிடம் பேசுகையில், OPEC இன் அல்-கைஸ், IEA இன் சமீபத்திய முன்னறிவிப்பு புள்ளிவிவரங்களுக்கு அவர் அளித்த பதிலைத் தணித்தது.
“நாங்கள் IEA ஐ முழுமையாக மதிக்கிறோம், நிச்சயமாக,” என்று அவர் திங்களன்று கூறினார். “நாங்கள் நம்புவது என்னவென்றால், பல ஆண்டுகளாக, ஒரு தசாப்தம் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருக்கும் எரிசக்தி அமைப்பை மாற்ற முடியாது. அதனால்தான் எண்ணெயில் முதலீடு செய்வதன் முக்கியத்துவத்தையும், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் முதலீடு செய்வதையும் நாங்கள் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறோம். , ஹைட்ரஜன்.”
“மேலும் முக்கியமான விஷயம் தொழில்நுட்பங்கள்,” அல்-காய்ஸ் மேலும் கூறினார், “இறுதியில், நாம் அனைவரும் ஒரே விஷயத்திற்காக பாடுபடுகிறோம், இது பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் நோக்கங்களை பூர்த்தி செய்கிறது, இது பூமியின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பை 1.5 டிகிரி செல்சியஸாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
காலநிலை நடவடிக்கை குறித்த கூட்டு அறிக்கையை வெளியிட உலகத் தலைவர்கள் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் நவம்பரில் கூடும் போது அந்த ஆசை COP28 இல் சோதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.