அமேசான் முதல் திட்ட கைபர் செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்புகிறது

ஜெஃப் பெசோஸ் தொடங்கிய இரண்டு வணிகங்களுக்கு இடையேயான விண்வெளிப் போட்டியில், அவரது ஈ-காமர்ஸ் நிறுவனமான அமேசான், அவரது ராக்கெட் நிறுவனமான புளூ ஆரிஜினை தோற்கடித்தது.

வெள்ளிக்கிழமை புளோரிடாவில் உள்ள கேப் கனாவெரல் விண்வெளிப் படை நிலையத்தில் அட்லஸ் V ராக்கெட்டின் மேல் இரண்டு அமேசான் முன்மாதிரி செயற்கைக்கோள்கள் ஏவப்பட்டன. அவை ப்ராஜெக்ட் கைப்பரின் ஒரு பகுதியாகும், இது இறுதியில் 3,200 க்கும் மேற்பட்ட செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்டிருக்கும் தகவல்தொடர்பு மண்டலமாகும். இது SpaceX இன் Starlink மற்றும் பிற விண்வெளி அடிப்படையிலான இணைய சேவைகளுடன் போட்டியிடும்.

பிற்பகல் 2.06 மணிக்கு ராக்கெட் விண்ணில் ஏவப்பட்டது. கிழக்கு நேரம். ராக்கெட்டின் மேல் நிலை பின்னர் பூஸ்டரிலிருந்து பல நிமிடங்களுக்குப் பிரிந்து, செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையை நோக்கி கொண்டு சென்றது.

ஒரு செய்தி வெளியீட்டில், அட்லஸ் V ராக்கெட்டை விண்வெளிக்கு வழங்கிய நிறுவனமான யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ், ஏவுதல் வெற்றிகரமாக இருந்தது, ராக்கெட் இரண்டு செயற்கைக்கோள்களை விரும்பிய 311 மைல் உயர சுற்றுப்பாதைக்கு வழங்கியதைக் குறிக்கிறது. வெள்ளிக்கிழமை மாலை, அமேசான் ஒரு அறிக்கையில், ஏவப்பட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்குள் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள இரண்டு செயற்கைக்கோள்களுடனும் தொடர்பு கொண்டதாகக் கூறியது.

சோலார் பேனல்கள் மற்றும் விண்கலத்தின் அமைப்புகளின் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, செயற்கைக்கோள்கள் தரையில் உள்ள நுகர்வோருக்கு விண்வெளியில் இருந்து நிறுவனத்தின் பிளாட், சதுர ஆண்டெனாக்களுக்கு இணைய இணைப்புகளை வழங்க வேண்டும்.

“அமேசான் செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளியில் வைப்பது இதுவே முதல் முறையாகும், மேலும் இந்த பணி எவ்வாறு விரிவடைகிறது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் நாங்கள் நம்பமுடியாத அளவைக் கற்றுக்கொள்ளப் போகிறோம்” என்று அமேசானில் உள்ள புராஜெக்ட் கைப்பரின் தொழில்நுட்பத்தின் துணைத் தலைவர் ராஜீவ் பத்யால் கூறினார். துவக்கத்திற்கு முன்.

அமேசான் செயற்கைக்கோள்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் திரு. பெசோஸின் மற்றொரு நிறுவனம் ராக்கெட்டுகளை உருவாக்குகிறது, ஏன் ஒன்று மற்றொன்றில் பறக்கவில்லை? அதற்குக் காரணம் புளூ ஆரிஜின் இன்னும் எதையும் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தவில்லை.

அதன் துணை விண்வெளி சுற்றுலா ராக்கெட் நியூ ஷெப்பர்ட் பல விமானங்களைச் செய்திருந்தாலும், குய்பர் செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற பேலோடுகளை சுற்றுப்பாதைக்கு எடுத்துச் செல்ல ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக உருவாக்கி வரும் நியூ க்ளென் ராக்கெட் குறைந்தது மூன்று ஆண்டுகள் தாமதமாக உள்ளது. அதன் முதல் விமானம் அடுத்த ஆண்டு தொடங்க உள்ளது.

கடந்த ஆண்டு ஏப்ரலில், அமேசான் 83 ஏவுகணைகள் வரை பிரமாண்டமான கொள்முதல் செய்வதாக அறிவித்தது, இது ராக்கெட் ஏவுதல்களின் மிகப்பெரிய வணிக கொள்முதல் ஆகும். இதில் 27 ப்ளூ ஆரிஜின் நிறுவனமும், மீதமுள்ளவை பிரான்சின் ஏரியன்ஸ்பேஸ் மற்றும் அமெரிக்காவின் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களும் அடங்கும். மற்ற நிறுவனங்களுடனான ஒப்பந்தங்களும் இதுவரை பறக்காத புதிய ராக்கெட்டுகளை நம்பியுள்ளன: ஏரியன்ஸ்பேஸில் இருந்து ஏரியன் 6 மற்றும் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸின் வல்கன்.

மதிப்பிற்குரிய அட்லஸ் வி ராக்கெட்டுகளின் ஒன்பது ஏவுகணைகளை யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்குவதாக அமேசான் முன்பு அறிவித்தது. அட்லஸ் V இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக பறந்தது, ஆனால் அது ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ராக்கெட் என்ஜின்களை நம்பியிருப்பதால் ஓய்வு பெறுகிறது.

கைபர்சாட்-1 மற்றும் குய்பர்சாட்-2 ஆகிய இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும், அமேசான் கைப்பருக்கான புரோட்டோஃப்லைட் மிஷன் என்று அழைக்கிறது. மே மாதம் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸின் வல்கன் ராக்கெட்டின் முதல் ஏவுதலுக்கான பேலோடாக அவை சவாரி செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் ஒரு வல்கன் மேல் நிலை சோதனையின் போது, ​​ஹைட்ரஜன் கசிவு ஒரு ஃபயர்பால் பற்றவைத்தது. ஜூலை மாதம், யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸின் தலைமை நிர்வாகி டோரி புருனோ, நிறுவனம் ஒரு தீர்வைச் செய்து வருவதாகவும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் வல்கனின் முதல் விமானம் இன்னும் எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் கூறினார்.

ஆகஸ்டில், அமேசான் ராக்கெட்டுகளை வல்கனில் இருந்து அட்லஸ் Vக்கு மாற்றுவதாக அறிவித்தது. இது ப்ரோட்டோஃப்லைட்டுக்கான இரண்டாவது ராக்கெட் சுவிட்ச் ஆகும். அமேசான் முதலில் ABL ஸ்பேஸ் சிஸ்டம்ஸின் சிறிய ராக்கெட்டுகளில் கைபர்சாட்-1 மற்றும் குய்பர்சாட்-2 ஐ விண்ணில் செலுத்த திட்டமிட்டது, ஆனால் ஏபிஎல் நிறுவனமும் தாமதத்தை சந்தித்தது.

ப்ளூ ஆரிஜின், ஏரியன்ஸ்பேஸ் மற்றும் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் ஆகியவற்றின் அதிகாரிகள் கைபர் ஏவுதல்களின் அட்டவணையை சந்திக்க எதிர்பார்க்கிறோம் என்று கூறியுள்ளனர்.

ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷன், தரையில் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்புகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, 2020 இல் அமேசான் நெட்வொர்க்கை அங்கீகரித்தது. ஜூலை 2026 க்குள் அதன் 3,236 செயற்கைக்கோள்களில் பாதியை ஏவுவதற்கு நிறுவனத்திற்கு காலக்கெடுவை வழங்கியது.

இந்த ஆண்டு 70 முறை ஃபால்கன் 9 ராக்கெட்டுகளை ஏவியுள்ள ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து எந்த ஏவுதலையும் வாங்காததற்காக அமேசான் பங்குக்கு சொந்தமான பென்ஷன் ஃபண்ட், ஆகஸ்டில் அமேசான் மீது வழக்கு தொடுத்தது, மேலும் அதன் ஸ்டார்லிங்க் சேவையில் மற்ற போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.

கிளீவ்லேண்ட் பேக்கர்ஸ் மற்றும் டீம்ஸ்டர்ஸ் பென்ஷன் ஃபண்ட் தாக்கல் செய்த புகாரில், அமேசான் குழுவானது மேலோட்டமான மதிப்பாய்வுகளுக்குப் பிறகு வெளியீட்டு ஒப்பந்தங்களை அங்கீகரித்ததாகவும், ப்ளூ ஆரிஜின் உரிமையாளரான திரு. பெசோஸுக்கு ஏற்பட்டுள்ள ஆர்வ முரண்பாடுகளிலிருந்து அமேசானைப் பாதுகாக்க எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை என்றும் கூறியது. அந்த நேரத்தில் அமேசான் தலைமை நிர்வாகி.

“ஒன்றரை ஆண்டுகளாக, அமேசானுக்கான வெளியீட்டு வழங்குநர்களை அடையாளம் கண்டு பேச்சுவார்த்தை நடத்த பெசோஸ் சுதந்திரமாக இருந்தார், அதே நேரத்தில் ப்ளூ ஆரிஜின் சார்பாக அமேசானுக்கு எதிராக பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும் இலவசம்” என்று வழக்கு கூறியது.

ப்ளூ ஆரிஜின் அமேசானுக்கு புதிய க்ளென் ஏவுகணைகளை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வல்கன் லான்ச்களின் லாபத்தையும் தரும், ஏனெனில் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸ் வல்கன் ராக்கெட்டுகளின் பூஸ்டர் நிலைக்கு சக்தி அளிக்க ப்ளூ ஆரிஜினின் BE-4 இன்ஜின்களை வாங்குகிறது.

ஒரு அமேசான் செய்தித் தொடர்பாளர் ஒரு அறிக்கையில், “இந்த வழக்கில் உள்ள உரிமைகோரல்கள் முற்றிலும் தகுதியற்றவை, மேலும் சட்ட செயல்முறை மூலம் அதைக் காட்ட நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்.”

இந்த வழக்கு திரு. பெசோஸ் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாகி எலோன் மஸ்க் ஆகியோருக்கு இடையே பல ஆண்டுகளாக இருந்த பகைமையை மீட்டெடுத்தது.

“அவர்களின் கசப்பான சாதனையைப் பொறுத்தவரை, மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸை செயல்முறையிலிருந்து முழுவதுமாக விலக்க பெசோஸ் எல்லா காரணங்களையும் கொண்டிருந்தார்” என்று வழக்கு கூறியது. “மேலும் பெசோஸ், அமேசானின் செயற்கைக்கோள்களை ஏவுவதற்கு தனது கசப்பான போட்டியாளரின் உதவியை நாடுவதில் அவரது பெருமையை விழுங்க முடியவில்லை என்று கருதப்பட வேண்டும்.”

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *